目前，中國國內(nèi)云南、海南為上市主產(chǎn)區(qū)，整體行情都不算明朗。主要受疫情、油價還有天氣等因素影響。受疫情影響，調(diào)車難的情況大范圍出現(xiàn)，很多大車在銷區(qū)回不了產(chǎn)地，或者產(chǎn)地的出不去；還伴隨小范圍出現(xiàn)的挑工難找的問題。

油價調(diào)整后，運費持續(xù)上漲，給調(diào)車又增加了難度。天氣對云南產(chǎn)區(qū)影響較大，版納以及云南其他南部地區(qū)天氣炎熱，部分地區(qū)已到30℃以上，蕉肥得很快，但北方銷區(qū)多地降雪，消費熱情不高，產(chǎn)區(qū)急著出貨價格隨之下滑。

但在上市副產(chǎn)區(qū)廣東，行情卻較好。最近廣東蕉剩的不多，很多地方清園，粵西產(chǎn)區(qū)尚未大量開園，香蕉通暫緩對廣東產(chǎn)區(qū)的報價。但近期，廣東產(chǎn)區(qū)的價格和出貨都能保持比較良好的勢態(tài)，整體行情比云南、海南好。

老撾、緬甸方面，近期行情整體還是一般。目前磨憨出關(guān)需要 7 - 10 天左右，猴橋出關(guān)需要 15 天左右，出關(guān)時間均較長，兩地貨場的蕉品質(zhì)都是參差不齊，也存在調(diào)車難的問題。整體以質(zhì)論價，好貨好價，磨憨好貨 5 - 5.8 元/公斤為主流，猴橋好貨 4.5 - 5.2 元 / 公斤為主流，此外磨憨還有 6 元 / 公斤以上的精品。但品質(zhì)較差的價格非常低，幾萬元一些處理或者根本沒人敢要的都有。（農(nóng)財網(wǎng)香蕉通）